Pretemporada F1´09. Montmeló (1ª jornada): Takuma Sato marca el mejor tiempo

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La nueva F1 se estrenaba ayer en el Circuit de Catalunya. La pretemporada ha empezado en el trazado que acoge el mayor número de días de entrenamientos al año y una de las citas del Mundial, el Gran Premio de España.

Todas las escuderías a excepción de Toyota han puesto a prueba sus monoplazas en vistas al 2009. Robert Kubica, Pedro Martínez de la Rosa y Luca Badoer han sido los únicos pilotos que, en la jornada de ayer, han rodado con el KERS.

El primer mejor tiempo de la pretemporada lo ha marcado Takuma Sato con 1:20.763, seguido por Sébastien Buemi con 1:21.071, ambos de la Scuderia Toro Rosso. Los catalanes Pedro Martínez de la Rosa y Marc Gené, tras un largo paréntesis sin subir a un F-1 en el Circuit, han marcado el cuarto y decimocuarto mejor tiempo de la jornada, respectivamente. Un total de 100 periodistas y nueve canales de televisión han estado cubriendo la primera jornada, movidos por el interés que despiertan las novedades de la temporada 2009 de la F-1.

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Entre los pilotos no habituales en esta categoría se encontraba Giedo van der Garde, que ha pilotado por Renault como premio por su victoria en la Formula Renault 3.5 Series, Bruno Senna, que ha probado un Honda o Sébastien Loeb, cinco veces ganador del Mundial de Rallyes, que ha rodado con un Red Bull y ha marcado el octavo tiempo: “Ha sido una gran experiencia para mí, un placer poder conducir este tipo de coche. He sido afortunado en que Red Bull me haya dado esta oportunidad que ha sido realmente agradable para mí“.

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Pedro de la Rosa pilotará hoy y mañana uno de los monoplazas de la escudería Force India. Aunque De la Rosa ha repetido a los medios que “sólo es un test, y por ahora nada más”, lo cierto es que a todos nos alegraría que esta prueba fuera el comienzo de una temporada completa con Force India.

Para mi, la imagen de la jornada ha sido la del BMW Sauber, el monoplaza que primero ha equipado las nuevas piezas de diseño de 2009 y que presenta un aire “retro” total.

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Tiempos Barcelona – 17/11/2008
1 . T. Sato – Toro Rosso Ferrari STR3 – 1:20.763 (+ 0.000 ) – 121 vueltas
2 . S. Buemi – Toro Rosso Ferrari STR3 – 1:21.071 (+ 0.308 ) – 117 vueltas
3 . A. Wurz – Honda RA108 – 1:21.198 (+ 0.435 ) – 77 vueltas
4 . P. de la Rosa – McLaren Mercedes MP4-23 – 1:21.417 (+ 0.654 ) – 65 vueltas
5 . G. Paffett – McLaren Mercedes MP4-23 – 1:21.956 (+ 1.193 ) – 78 vueltas
6 . L. Badoer – Ferrari F2008 – 1:22.038 (+ 1.275 ) – 94 vueltas
7 . R. Kubica – BMW Sauber F1.08 – 1:22.341 (+ 1.578 ) – 56 vueltas
8 . S. Loeb – Red Bull Renault RB4 – 1:22.503 (+ 1.740 ) – 82 vueltas
9 . N. Piquet – Renault R28 – 1:22.560 (+ 1.797 ) – 80 vueltas
10 . C. Klien – BMW Sauber F1.08 – 1:22.883 (+ 2.120 ) – 53 vueltas
11 . N. Hulkenberg – Williams Toyota FW30 – 1:23.467 (+ 2.704 ) – 116 vueltas
12 . V. Liuzzi – Force India Ferrari VJM01 – 1:23.794 (+ 3.031 ) – 86 vueltas
13 . A. Sutil – Force India Ferrari VJM01 – 1:23.832 (+ 3.069 ) – 88 vueltas
14 . M. Gene – Ferrari F2008 – 1:24.177 (+ 3.414 ) – 32 laps
15 . B. Senna – Honda RA108 – 1:24.343 (+ 3.580 ) – 39 vueltas
16 . G. van der Garde – Renault R28 – 1:24.908 (+ 4.145 ) – 32 vueltas
17 . L. Di Grassi – Honda RA108 – 1:25.512 (+ 4.749 ) – 48 vueltas

(F1-live)

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