Archive for the ‘Personajes’ Category

Renault presentó en Portugal el R29

enero 19, 2009

La escudería Renault presentó hoy lunes su nuevo monoplaza, el R29, en el Autódromo Internacional de Algarve, Portugal, junto a sus pilotos oficiales Fernando Alonso y Nelson Piquet Jr, y su piloto de pruebas y reserva Romain Grosjean.

Al igual que la escudería Williams, que también mostró su nuevo bólido esta mañana, Renault optó por una presentación bastante discreta en el circuito portugués, en donde, además de los cambios reglamentarios en la aerodinámica, se han podido ver algunas alteraciones en los colores del coche.

El R29 lleva ahora el rojo de su nuevo proveedor de aceite, Total, en los laterales del alerón frontal y el alerón trasero, mientras que la parte trasera está adornada con más amarillo que sus predecesores.

El nuevo bólido con el que Alonso intentará volver a ganar grandes premios y luchar por el titulo también lleva la cubierta de motor de aleta de tiburón que varios equipos estrenaron durante la temporada de 2008.

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De la Rosa, asesor del presidente de la RFEA

enero 18, 2009

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En su primera reunión, la nueva Junta Directiva del presidente de la RFEA dió a conocer que el piloto Pedro Martínez de la Rosa ha sido designado asesor del presidente, Carlos Gracia, reelegido el pasado mes de noviembre por un nuevo período federativo, para actividades profesionales y Fórmula Uno, según el comunicado hecho público.

Una notica que constata la experiencia y los conocimietnos de Pedro Martínez de la Rosa, quien rodó ayer sábado por primera vez con el MP4/24 de McLaren-Mercedes, en el Autodromo Internacional de Algarve en Portugal tras la presentación del coche en Woking, y se mostró optimista tras las pruebas.

“Estoy muy contento tras la jornada de hoy, ya que el coche se ha comportado tal y como nosotros creíamos por los datos que habíamos acumulado hasta la fecha. Obviamente todavía tenemos que llevar el MP4/24 a su límite pero hoy ha sido un día de trabajo muy constructivo que continuaremos el lunes”.

Cristóbal Guerrero continúa en coma, pero estable

enero 15, 2009

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Anteayer, durante la celebración de la décima etapa del Dakar, todos sufrimos un duro golpe al enterarnos de la noticia de la caída de Cristóbal Guerrero, padre de nuestros pilotos de enduro Cristóbal y Víctor. Hoy sabemos que el piloto continúa en riesgo vital, pero en condición estable en el Hospital de Copiapó, en el norte de Chile.

Guerrero, que forma parte del Epsilon Team y participaba por primera vez en el Dakar, sufrió un accidente en el kilómetro 160 de la décima etapa de la carrera al protagonizar una caída que accionó su ‘Iritrack’ de emergencia a las 12:38 del martes.

Los pilotos españoles de quad, Avendaño (Suzuki LT-R 450 Chilly Racing) y Peña (Yamaha Raptor), rodaban juntos cuando se encontraron a Guerrero accidentado, con convulsiones, sangrando por la frente, y con el casco roto. Conscientes de la gravedad de la situación, no dudaron en pararse.  Avendaño, que habla francés, llamó por móvil al helicóptero de asistencia y les informó de lo crítico de la situación.

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Raikkonen y Hakkinen correrán el Lapland Rally y otras noticias breves de rallyes

enero 10, 2009

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Kimi Raikkonen y Mika Hakkinen tienen previsto participar en el famoso Arctic Lapland Rally de Finlandia, que se disputará del 22 al 24 del presente mes de enero. El que fuera Campeón del Mundo de F1 en 1998 y 1999, Mika Hakkinen, y que ya ha participado anteriormente en este rallye, competirá a los mandos de un Mitsubishi Lancer, mientras que el piloto de Ferrari Kimi Raikkonen se pondrá al volante de un Fiat Abarth S2000.

– A pesar de los rumores que indicaban que Expert podría retirar su patrocinio al equipo de Henning Solberg, se ha confirmado tanto que continuarán patrocinando al piloto noruego como que mantendrán el Ford Focus WRC de M-Sport en las 12 pruebas de 2009.

Giandoménico Basso se ha puesto al volante del Abarth Punto S2000 para preparar el Montecarlo en Ardeche, en los Alpes franceses. No hay vídeos en youtube que os podamos colgar, pero os dejamos los enlaces de dos vídeos para que os los podais descargar (vídeo 1, vídeo 2), por cortesía de www.1max2rallye.com

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Enrique Velasco pone en marcha la “Primera Jornada de Iniciación a los Rallyes”

enero 5, 2009

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Enrique Velasco, copiloto de contrastada experiencia en el mundo de los rallyes, tras más de nueve años copilotando a más de 17 pilotos en los Campeonatos de España de Rallyes de Asfalto y Tierra y alguna que otra prueba internacional, pone en conjunto con otra serie de profesionales del area del motor, la denominada Primera Jornada de Iniciación a los Rallyes, tras la experiencia de los últimos cinco años impartiendo cursos.

Esta jornada va dirigida a todo tipo de personas, desde aficcionados  sin ningún tipo de experiencia en competición, hasta pilotos y copilotos que deseen iniciarse en la competición formando un equipo, pasando por otros copilotos que, con experiencia previa, estén dispuestos a conocer y dar a conocer otros puntos de vista sobre la manera de trabajar en los rallyes. En definitiva, a todo aquel que quiera conocer el funcionamiento de un rallye desde dentro de un vehículo de competición y desde un equipo, semanas antes de que comience la prueba.

En el curso, que se impartirá en el aula de Net Asturias S.L, situada en la calle Covadonga, de Infiesto, se aportará todo el material necesario. en principio las fechas previstas serán los días 17 y 18 de enero y el fin de semana del 31 de enero y 1 de febrero.

El precio asciende a 90€ y la duración del curso es de 11 horas, repartidas entre sábado (10 a 14 y 16 a 18 horas) y domingo (10 a 13 horas). El programa del curso estará disponible a partir del día 10 de enero.

Más información a través del correo info@envelasco.com

Entrevista a Antonio Albacete

diciembre 31, 2008

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Si eres aficionado al motor, no cabe duda de que conocerás a Antonio Albacete. Con motivo de la última prueba de la temporada del Campeonato de Europa de Camiones, celebrada en el circuito madrileño del Jarama, tuvimos la oportunidad de charlar con el gran piloto y persona que es Antonio Albacete, quien, amablemente, nos respondió a algunas preguntas.

Antes de meternos de lleno en la entrevista, os contaremos un poco su historia para poneros en situación y, a continuación, podréis leer la entrevista en sí.

Este madrileño nació el 15 de enero de 1965 y ya desde pequeño llevaba la competición en la sangre. No en vano, su padre regentaba un taller en el que se preparaban coches de carreras. Se inició en el mundillo con los karts, logrando el subcampeonato de España en 1980. Un año después se pasó al automovilismo y, en 1982, ganó el Campeonato Ibérico de Fórmula Fiesta, convirtiéndose en el campeón más joven de la historia del automovilismo español.

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Alonso y Ferrari, de nuevo rumores

diciembre 29, 2008

Continúan los rumores en torno al piloto asturiano Fernando Alonso. Ayer, el diario italiano “La Gazzetta dello Sport”, aseguraba, que el piloto tiene un acuerdo cerrado con Ferrari para convertirse en piloto de la Scuderia a partir del 2011.

El dos veces Campeón del Mundo, cuyo futuro se ha vinculado al equipo italiano en multitud de ocasiones, podría incluso subirse a un bólido rojo en 2010 si finalmente Kimi Raikkonen no cumple el contrato que le une con la Scuderia hasta el final de la temporada 2010.

La Gazzetta informa de que el acuerdo de Alonso con Ferrari es bastante flexible, con numerosas cláusulas por ambas partes, pero que si finalmente se ejecuta uniría al asturiano con la Scuderia hasta el año 2014. Un portavoz de Ferrari declaraba únicamente que “sólo podemos repetir que tenemos dos pilotos con contrato hasta final de 2010. “

(f1-live)

Entrevista a Carmen Jordá, piloto de F3

diciembre 19, 2008

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Carmen Jordá es, a sus veinte años, la sensación mediática de la parrilla de Fórmula 3. La piloto con más futuro del automovilismo español confirmó la pasáda semana su fichaje por la escudería GTA Motor una de las más, sino la más potente del nacional de F3.

Con motivo de este fichaje y de que es considerada una de las pilotos más bellas de las parrillas, el periodico deportivo AS, le dedicó una entrevista que pasamos a reproduciros íntegramente.

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“A Year in MotoGP”, el nuevo libro de Toseland

diciembre 10, 2008

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La primera campaña de James Toseland en el Campeonato del Mundo de MotoGP era sin duda una gran incógnita que muchos esperábamos desvelar. A muchos, a mi por ejemplo, nos da cierto morbo aquello de ver como se desenvuelven los pilotos en una nueva categoría, desconocida para ellos.

El doble campeón de Superbikes ha protagonizado una temporada que se podría definir como discreta, sin haber subido en ninguna ocasión al podium o logrado la pole, pero finalizando en undécima posición con 105 puntos.

El propio piloto del Tech 3 Yamaha ha decidido aportar su propio punto de vista sobre su experiencia de rookie, sacando a la venta “A Year in MotoGP“. Escrito en colaboración con Ted Macauley, este libro retrata la temporada 2008 desde la visión de Toseland. Se trata del segundo libro del piloto, quien ya publicó a principio de año “James Toseland: The Autobiography”, también junto con Macauley.

“A Year in MotoGP” ha sido editado por Virgin Books y está disponible desde el 27 de noviembre. La verdad es que tengo ganas de leerlo y meterme en su papel, aunque tendré que esperar a que lo traduzcan al castellano, si es que lo traducen… Aún así, una buena iniciativa la del piloto británico.

(motoGP)

Mirko Bortolotti, el joven que impresionó en Ferrari

diciembre 1, 2008

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Los tres primeros clasificados en el Campeonato italiano de F3 de este año han realizado su debut esta semana al volante de un F1 en el circuito de Fiorano. En una iniciativa conjunta de Ferrari y del gobierno italiano, Mirko Bortolotti, Edoardo Piscopo y Salvatore Cicatelli tuvieron la oportunidad de ponerse el pasado miércoles a los mandos del Ferrari F2008, el coche Campeón del Mundo.

La mejor vuelta de Piscopo fue de 1:00.3, y la de Cicatelli de 1:01.2 tras completar 33 vueltas, mientras que el Campeón de la F3 italiana, Mirko Bortolotti, de tan solo 18 años, consiguió impresionar a todos los presentes al rodar en un tiempo de 59 segundos y 111 milésimas, superando los mejores registros de Kimi Raikkonen, Felipe Massa, y del probador de Ferrari, Andrea Bertolini, que hasta ahora tenía el récord con un 59”29.

Me sentí cómodo en el coche muy rápido,” explicaba el joven piloto italiano en declaraciones a La Gazzetta dello Sport, “porque este coche te da mucha confianza“. “Al final batí el record, así que las cosas no pudieron ir mejor.”

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