II Rallysprint Villa de Cangas de Narcea, victoria inapelable de Castrillo

Cangas de Narcea fue escenario durante la jornada de este sábado, 25 de agosto, de la quinta prueba puntuable para el Campeonato de Asturias de Rallysprint 2007. Esta segunda edición del Rallysprint Villa de Cangas de Narcea estuvo organizada por el Team Repauto y congregó a más de 50 vehículos para disputar las cuatro pasadas al tramo que discurría entre Cangas y Parajas y al que se dieron dos pasadas en cada sentido.

La prueba resultó ser bastante dura, tanto que casi se conto con una veintena de abandonos al final del día. La victoria fue clara para el equipo del ACPA formado por Julio César Castrillo y Francisco Yusto, que se impusieron en las cuatro pasadas a base de marcar un ritmo increíble a bordo de su espectacular Renault Maxi Megane. La segunda posición tampoco estuvo nunca en discusión, haciéndose con ella desde el primer tramo los representantes del Tineo Auto Club Félix y Miguel Angel García, que competían con su habitual Mitsubishi EVO VI.

En cambio, el tercer peldaño del podio resultó tremendamente disputada entre los otros dos Mitsubishi que finalizaron la prueba, el EVO VIII de Alfonso Fernández-David Rodríguez. del Regueiro Sport Competición, y el EVO VII de Rubén González-Dimas Sánchez, de Mallacina Sport. Estos últimos, que resultaron además los ganadores del grupo N, acabaron por ocupar finalmente la tercera posición al sufrir sus rivales una penalización de diez segundos que les relegó a la cuarta.

El siguiente equipo clasificado, formado por Javier Beteta y Abel García, fue el ganador en la categoría de no homologados imponiendo su Renault Megane Coupé inscrito por Beteta Competición con una ventaja de más de un minuto sobre el Citroen AX de Alberto Martínez-José Luis Alvarez (ARJ motorsport) que acabaron novenos de la general. También entre los diez primeros al scratch terminaron los terceros en no homologados, los representantes del CAS Jonas y Pablo Portilla, décimos absolutos con su Peugeot 205.

En grupo S la victoria recayó en el Citroen AX GTI del equipo de Orbayu Competición compuesto por Rubén e Iván Fernández que resultaron clasificados en el puesto decimocuarto de la general final.

En el enlace teneis la clasificación final completa.

 

(info: rincondelmotor; imágenes: cuencas competicion)