Luca Scassa se proclama Campeón de Italia de Superbikes

Luca Scassa (MV Agusta) se proclamaba campeón de Italia de Superbikes este domingo en la sexta y última carrera del campeonato, disputada en el circuito de Mugello. El piloto italiano devolvió así el Campeonato de marcas a MV Agusta, después de 35 años. Giacomo Agostini fue el último campeón de la marca de Varese con el título que consiguió en 1973.

Scassa demostró su dominio absoluto durante todo el fin de semana, ya que se adjudicó la pole position, vuelta rápida y la victoria. El piloto de MV Agusta se impuso a Chiarello (Suzuki) y a Borciani (Ducati), que completaron el podio de Mugello.

El piloto italiano comentó tras la consecución del campeonato: “Estoy realmente feliz, este título es el resultado del empeño que han puesto Claudio Castiglioni y Massimo Tamburini, y del trabajo de un grupo pequeño de personas, a quienes estoy muy agradecido: Cesare Fani, mi ingeniero y amigo, Mauro Marelli, Maci y Federico Toti, que me ha seguido desde el principio. Espero correr en el mundial el próximo año, por lo que nuestros caminos probablemente se separarán al acabar el año, pero no olvidaré nunca este momento“.

Clasificación final SBK Italia

1. L. Scassa (MV Agusta)110 ptos.
2. C. Corti (Yahama) 87 ptos.
3. L. Conforti (Honda) 81 ptos.
4. N. Brignola (Honda) 77 ptos.
5. L. Mauri (Ducati) 62 ptos.

Clasificación final SBK Italia constructores

1. MV Agusta 123 ptos.
2. Honda 108 ptos.
3. Yamaha 77 ptos.

(motociclismo)

Campeonato de Asturias de Karting: El Zarrín (6ª)

El Campeonato de Asturias de Karting 2008 disputó en el circuito de El Zarrín su sexta reunión puntuable de la temporada. La nueva pista ubicada en La Espina ya había acogido la prueba inaugural del certamen, a principios de marzo, y al igual que entonces el sol y el buen tiempo acompañaron a participantes y público en esta segunda visita al trazado permanente cercano a Salas.

Con los 25 inscritos, correspondientes a cinco categorías: Alevín, Cadete, Master, KF2 y KZ2, se realizaron cuatro grupos, compartiendo pista los participantes en Master y KF2 y realizando carreras independientes el resto.

Tras la disputa de las preceptivas mangas de entrenos libres y calificación, que se iniciaron con un ligero retraso para garantizar el perfecto estado de la pista, que presentaba alguna humedad en una de sus curvas, tuvieron lugar las diferentes carreras en las cuatro agrupaciones anteriormente mencionadas.

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La Frase

“Nunca me he tenido por un ingeniero o inventor, sólo me considero un promotor y agitador de ideas” (Enzo Ferrari)

Adrien Chareyre hace historia en el Mundial de Supermotard

Hasta la fecha, ningún piloto había conseguido dos títulos mundiales, pero los tópicos y las maldiciones siempre se pueden romper, y en este caso el joven Adrien Chareyre ha sido el elegido. El año pasado fue el mejor en S1, y tras su paso este año a S2, su objetivo no era otro que adaptarse a la categoría siempre a la sombra de su compañero de marca y campeón de S2 el año pasado, Gerald Delepine, en teoría el hombre fuerte de Husqvarna.

Sin embargo, desde el inicio, Adrien fue quemando etapas a pasos agigantados –de hecho, suya fue la victoria en la primera manga del año- y su solidez y constancia han dado sus frutos con este título mundial. No ha sido fácil, ya que delante ha tenido al espectacular y fiero Davide Gozzini, perfectamente acoplado a la TM 660, quien llegaba con opciones al título a esta última carrera.

Pero la suerte estaba del lado de Chareyre, como atestigua el dominio del francés desde la primera tanda de entrenamientos y la superpole, y culminando con un primer y segundo puestos en Tesalónica.

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GP de Malasia: Victoria de Rossi, Bautista y Talmacsi. Simoncelli, campeón de 250cc

Valentino Rossi ha estado incuestionable en el Gran Premio de Malasia de MotoGP, logrando una victoria tras una carrera “de libro”. Dani Pedrosa, que partía desde la pole, ha sido segundo, por delante de Andrea Dovizioso, que logra su primer podio en MotoGP. Jorge Lorenzo ha sufrido una caída sin consecuencias.

Dani Pedrosa realiza una salida perfecta, seguido de Andrea Dovizioso y de Valentino Rossi. Nicky Hayden es cuarto, seguido de Casey Stoner. Jorge Lorenzo no sale demasiado bien, colocándose séptimo al primer paso por la línea de meta, por detrás de Nakano. Toni Elías se adelanta en la salida y tendrá que pasar por boxes.

En las primeras vueltas parece que a Dani Pedrosa nadie le puede echar el lazo. Valentino Rossi pasa a la segunda posición a la espera de que pasen unas vueltas y establecer una casi segura batalla con Pedrosa. Estos dos pilotos pronto se separan de Andrea Dovizioso. Por detrás de este piloto rueda Nicky Hayden, que el próximo año le cederá su moto en el equipo Honda HRC, seguido de Stoner, Nakano y Lorenzo que prepara una pronta remontada.

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Bruno Senna probará el Honda F1

Bruno Senna podría realizar un test al volante de un Honda F1 el próximo mes de noviembre. Aún no se sabe donde tendrá lugar el primer test del piloto brasileño a los mandos de un Honda, pero se espera que se produzca poco después de que finalice el Campeonato del Mundo de F1 en Brasil, donde el piloto de la GP2 acudirá a seguir en directo la carrera.

Al igual que Toro Rosso, Honda es otra de las opciones que baraja Bruno Senna para dar el salto el próximo año a la Fórmula Uno. El equipo con sede en Brackley aún no ha confirmado a sus pilotos para la próxima temporada, y es muy probable que Rubens Barrichello no renueve, mientras que Button sí parece que seguirá en Honda.

El pasado fin de semana en Fuji se rumoreó que el anuncio de Honda podría llegar en Interlagos, última carrera de la temporada, y que se disputa muy cerca de Sao Paulo, ciudad natal de Senna. Por otro lado, y a pesar de las noticias que así lo insinuaban, el posible test de la piloto de la IndyCar Danica Patrick con Honda no tiene fecha prevista y no parece que vaya a producirse en un futuro inmediato.

(f1-live)

El II QuadCross de Pola de Lena se disputó en el nuevo Circuito de La Cobertoria

Pola de Lena era la sede el pasado fin de semana de la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de Asturias de Quad Cross. El Circuito de La Cobertoria acogía por segunda vez este año una prueba dle regional, con la diferencia de que en esta ocasión los pilotos tenían la oportunidad de disfrutar de un circuito nuevo, recientemente construído para acoger una prueba del nacional.

La categorías presentes en esta prueba eran las habituales Q2, QSeries y Q1Pro, destacando la excasa inscripción en esta última con tan sólo tres pilotos en parrilla, por lo que los organizadores decidían unir QSeries y Q1Pro para una mayor vistosidad, quedando las parrillas formadas por 8 pilotos en Q2 y 12 entre Q1Pro y Series.

Tras las pertinentes verificaciones administrativas y técnicas, dió comienzo la competición al filo de las 15:30 h. con la disputa de las mangas de entrenos libres y a continuación las mangas de entrenos oficiales.

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El CEV 2009 ya tiene calendario

La Comisión del Campeonato de España de Velocidad Buckler ya ha aprobado el calendario del próximo año, una temporada en la que no habrá cambios y se mantendrán las siete pruebas en los cuatro circuitos españoles de Jerez, Cheste, Albacete y Montmeló.

Igual que este año, la temporada comenzará en el circuito de Albacete el 19 de abril, y se disputarán en Jerez y en Valencia otras dos pruebas antes del parón estival. A finales de septiembre se reanudará el campeonato en el circuito de Albacete, y en octubre se celebrarán las carreras de Cataluña, Valencia y Jerez. Un total de siete pruebas a lo largo de siete meses pondrán a prueba a los pilotos españoles, los cuales han demostrado ser de los mejores de Europa.

Calendario CEV 2009

19 abril – Albacete
7 junio – Jerez
12 julio – Valencia
27 septiembre – Albacete
11 octubre – Cataluña
15 noviembre – Valencia
22 noviembre – Jerez

(motociclismo)

El Rallye Príncipe de Asturias será más internacional en 2009 y otras noticias breves de rallyes

- La Comisión de Rallyes de la FIA propondrá al Consejo Mundial incluir el Rallye Príncipe en el próximo campeonato continental absoluto. Los organizadores de la prueba, el Automóvil Club Principado de Asturias, han recibido la noticia con gran satisfacción pues llevaban más de dos décadas persiguiendo ese objetivo.

El Príncipe estaba incluido hasta ahora en la Copa de Europa de la FIA con máximo coeficiente. El ascenso al certamen absoluto permitirá que la edición de 2009 sea aún más internacional que la de este año, ya que el rallye, además del Europeo, volverá a puntuar para el Intercontinental Rallye Challenge (IRC).

Sólo otros tres rallyes compartirán con el Príncipe de Asturias el privilegio de formar parte tanto del Campeonato de Europa como del IRC. De este modo la participación se prevé de lujo y habrá tortas por suceder a Giandomenico Basso como vencedor de la prueba ovetense, que se celebrará los días 11 y 12 de septiembre de 2009.

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GP de Motegi: Pole para Lorenzo, Simoncelli y Di Meglio

La 15ª prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Motociclismo, se disputa este fín de semana en el circuito japones de Motegi. En Moto GP, Jorge Lorenzo ha vuelto por sus fueros y ha conseguido su cuarto pole de la temporada con unos entrenamientos cronometrados espectaculares en los que ha logrado rebajar el récord del circuito.

Su principal oponente ha sido Casey Stoner, pero el australiano ha finalizado a 288 milésimas de la pole y ha decidido pasar a boxes cuando ha visto inalcanzable el tiempo de Lorenzo. En tercera posición saldrá el estadounidense Nicky Hayden que se ha metido en primera línea en su última tentativa. Con dos Michelin en primera fila la marca francesa se toma un respiro después de las críticas surgidas por su falta de competitividad en las últimas carreras.

Valentino Rossi tratará de asaltar su sexto título de la categoría reina desde la segunda línea de parrilla. El italiano ha estado lejos de su compañero de equipo y en su mejor vuelta se ha situado a más de medio segundo del registro de Lorenzo. Por detrás de Rossi estará Pedrosa, que demuestra su rápida adaptación a los Bridgestone de calificación. El sexto saldrá Loris Capirossi, el piloto que ha ganado los últimos tres GP de Japón cuando estaba enrolado en las filas de Ducati.

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32 Rallye Villa de Llanes (Avance)

El Campeonato de Asturias de Rallyes 2008 celebrará su cuarta prueba puntuable este sábado, día 27 de septiembre, fecha en la que tendrá lugar la XXXIIª edición del Rallye Villa de Llanes, memorial Jesús Peña, prueba valedera también para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto del que será la octava cita de la temporada.

La competición, organizada por la Escudería Villa de Llanes, dará comienzo a las 8h con la salida dle primer participante y se dará por concluído en torno a las 22h tras salir de la última asistencia, tal y ocmo indica el programa. Un total de 63 pilotos tomarán la salida, entre los cuales encontramos a todos los habituales del nacional tal como Vallejo, que volverá a dar espectáculo con el Porsche 911 GT3, Entrecanales con idéntica montura, Monzón y Ojeda con Peugeto 207 S2000, Fuster, con su habiutal Punto S2000, los Clio R3 de Vinyes y Cima y hasta 13 Mitsubishi Evo, entre los que encontramos a los hermanos Arias. todo un lujo de inscripción que podéis ver tranquilamente en la lista de inscritos.

Tal y como vemos en el programa-horario, serán cinco los tramos que se disputarán, Nueva-Labra (TC1 y TC4), Siejo Colombres (TC2), Siejo-Puertas (TC3 y TC5), La Tornería (TC6 y TC8) y Torre-Carmen (TC7 y TC9), a los cuales podéis echar un vistazo en el mapa.

Cualquier otra información podéis consultarla en la página oficial del rallye, www.rallyellanes.com, y no olvidéis que si os quedáis en casa podéis seguir el rallye en directo a través de internet.