LMS: Victoria polémica de Peugeot en Monza
La segunda carrera del campeonato Le Mans Series disputada este fin de semana en Monza, pasará a la historia como una de las más competidas y apretadas de todas las disputadas hasta la fecha del certamen de Patrick Peter. La disputa de la primera posición ha sido mucho mayor de lo que cabría esperar a priori. Monza comparte similitudes con Le Mans y es esta semejanza la que nos vale para explicar el porqué los Audi R10 TDI, que estaban tan lejos en entrenamientos de los Peugeot, han resurgido en carrera. Como hacen en las 24 horas, los coches alemanes han rodado en tiempos prácticamente idénticos a los de entrenamientos, una de sus principales virtudes.
Peugeot se llevaba el gato al agua al conseguir Sarrazin el triunfo tras recorrer los 1.000 kilómetros del circuito italiano, eso sí, con polémica. Tras la última parada en boxes de los coches de cabeza se reanudaba la carrera con Rockenfeller primero y Lamy a dos segundos a falta de doce vueltas. El alemán extraía todo el jugo de su Audi mientras Lamy no podía ni enseñarle el morro.
Finalmente unos doblados permitían a Lamy acercarse pero este adelantaba al Audi cortando la chicane. aunque fue sancionado con un stop and go, antes de entrar en boxes realizaba otro intento de adelantamiento produciéndose un toque que se saldaba con un pinchazo del Audi. De esta forma, Lamy entraba en boxes a cumplir su sanción y regresaba a pista con la victoria en la mano, ya que Rockenfeller tenía que rodar en ralentí hasta boxes para cambiar la rueda.
