El GP de España ha finalizado con un nuevo doblete de Ferrari en esta temporada. Tanto Raikkonen como Massa, que le ganó la posición a Alonso en la salida, dominaron de principio a fin esta carrera caótica. La tercera posición fue para Hamilton que hizo una buena salida consiguiendo ponerse en cuarto lugar. Desde el inicio, Ferrari marcó la diferencia aunque tanto Alonso como Hamilton, Kubica y Kovalainen aguantaban el ritmo de carrera.
El primero en repostar fue Alonso que, como ya sabíamos, había calificado con poca gasolina. Dos vueltas después entró Massa que abrió la tanda para toda la cabeza de carrera. Unos tras otro y con apenas una vuelta de diferencia todos fueron entrando a repostar. Esto nos da una idea de que el Renault no había calificado tan corto como nos pensábamos, solo dos vueltas con Massa.
Después de esta primera entrada, las posiciones apenas habían cambiado. Kimi y Massa continuaban dominando la carrera y Hamilton, Kubica y Kovalainen le ganaban la posición a Alonso. Pero en la vuelta 45, el McLaren de Kovalainen destroza su neumático delantero izquierdo justo en una curva rápida y en pleno apoyo y el coche se marca un recto que termina empotrado bajo los neumáticos de protección. El Safety Car y el coche médico salen a pista de inmediato y neutralizan la carrera durante siete vueltas, tiempo necesario para evacuar a Kovalainen y retirar su dañado McLaren.
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