Presentada como la BMW bóxer de serie más deportiva, potente y ligera de todos los tiempos, la BMW HP2 Sport es el tercer modelo de la serie HP y ha sido creado para el piloto más exigente, incorporando numerosos detalles exclusivos que hasta ahora, sólo tenían aplicación en la competición y que en parte se incluyen por primera vez en la fabricación en serie.
Algunos ejemplos de estos componentes son: las piezas del carenado autoportantes confeccionadas completamente de material sintético reforzado con fibra de carbono y de aerodinámica optimizada, el asistente de cambio, un tablero de instrumentos al estilo de Moto GP, llantas de aluminio forjadas y un sistema de frenos de carreras con pinzas radiales.
A pesar de los límites que el propio principio fija para la potencia del motor y de los inconvenientes aerodinámicos de la disposición de los cilindros en un motor bóxer, BMW Motorrad se ha decidido conscientemente a usar este concepto de motor de tanta tradición en el desarrollo de una deportiva de carretera con capacidad para competir en circuitos de carreras. El motor, muy modificado respecto a la BMW R 1200 S, alcanza más de 96 kW/130 CV a 8.750 rpm. El par motor máximo es de 115 Nm a 6.000 rpm y la velocidad máxima del motor alcanza un pico de 9.500 rpm.
