La lluvia ha convertido el Gran Premio de Japón en una carrera caótica, en la que finalmente Lewis Hamilton se ha impuesto tras liderar la prueba desde la pole. Las 67 vueltas de esta mañana al trazado de Fuji han tenido un poco de todo, pero lo más destacado ha sido la cuarta victoria de la temporada de Hamilton en un día en el que su compañero y máximo rival Fernando Alonso no ha podido acabar.
Hamilton amplía de esta forma su ventaja al frente del Mundial hasta los 12 puntos a falta de dos carreras por disputarse, mientras que Kimi Raikkonen se acerca en la tercera posición a Alonso, del que ahora le separan cinco puntos, tras haber concluido la carrera de hoy tercero por detrás del Renault de Heikki Kovalainen.
En unas condiciones realmente infernales, las primeras 20 vueltas de la carrera se han completado con el coche de seguridad en pista, e incluso durante ese periodo ha habido incidentes. Para muchos, el Gran Premio de Japón de hoy se ha convertido en una lotería de la que podían haber resultado agraciados con un podio, pero a la mayoría se les han escapado sus opciones por unas razones u otras.
Continuar leyendo (La lluvia de Fuji deja casi sentenciado el Mundial de F1)
Septiembre 30, 2007 a las 17:16
Sería bueno que algunos lean esto…
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1039677.html
Septiembre 30, 2007 a las 17:19
Les coses parecen ir mal… o será que algo o alguien les hace ir mal…
¿pensamos mal?
1 – Alonso no hace la pole…. sus ruedas no tiene la presión correcta, incluso en una de ellas se cambió una válvula.
2 – Ferrari, que en esta carrera podía hacer una “gran favor” a Alonso, recibe tarde un e-mail de la dirección de carrera donde se les obliga a todos a salir con ruedas de lluvia. La dirección de la prueba, obliga a los Ferrari a entrar a cambiar cuando la carrera había comenzado.
3 – Hamilton tiene un toque con Kubica cuando estaban pelendao por una posición y no es un lance de carrera… es una penalización para el polaco.
4 – Alonso tiene un toque y nadie sanciona a nadie….
5 – Duranto los SC, Hamilton se comporta indevidamente acelerando y frenando bruscamente cuando el SC estaba apunto se irse… eso está claramente penalizado en el reglamento. De echo, por su culpa se produce una accidente… nadie ha sancionamo Hamilton…
Quizas soy yo un mal pensado pero….
Septiembre 30, 2007 a las 22:11
interesante la verda
Octubre 1, 2007 a las 10:08
La FIA ha estado deliberando durante más de siete horas si sancionaban al británico Lewis Hamilton por sus irregulares maniobras durante el relanzamiento de la carrera tras el segundo Safety Car, el que se produjo tras el accidente de Fernando Alonso, pero finalmente se ha librado.
Octubre 2, 2007 a las 9:26
La FIA ha decidido penalizar a Sebastian Vettel con la pérdida de 10 puestos en la parrilla de China porque lo considera el responsable de llevarse por delante a Mark Webber durante el segundo periodo de Safety Car.
También ha sido penalizado el italiano Vitantonio Liuzzi, pero éste con una penalización de 25 segundos, que le apean de la octava posición y le otrogan ese puesto a Adrian Sutil, que consigue así un merecidísimo punto.